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返回大自然的景觀壯麗秀美，震撼人心，而人類也能夠憑借著自身的努力與智慧創(chuàng)造出許許多的奇跡。蟲筑網(wǎng)帶您走近中國人憑借著智慧與科技建造的這一個(gè)又一個(gè)人類奇跡。
正在貴州省平塘縣建設(shè)的世界最大單口徑射電望遠(yuǎn)鏡——中科院國家天文臺(tái)500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡，反射面安裝工程預(yù)計(jì)于今年5月中旬完成。
FAST為國家重大科學(xué)工程，建于貴州省平塘縣的大窩凼，利用喀斯特地區(qū)的山區(qū)洼地作為臺(tái)址，比目前世界上最大的美國阿雷西博天文望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)面積大幅增加，靈敏度提高了2.25倍。可以預(yù)測(cè)，F(xiàn)AST將在未來20至30年保持世界前沿地位，成為國際天文學(xué)術(shù)交流中心。
FAST是由是國家科教領(lǐng)導(dǎo)小組審議確定的國家九大科技基礎(chǔ)設(shè)施之一，采用中國科學(xué)家獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)和我國貴州南部喀斯特洼地的獨(dú)特地形條件，建設(shè)一個(gè)約30個(gè)足球場(chǎng)大小的高靈敏度巨型射電望遠(yuǎn)鏡。
其實(shí)，中國還有很多奇跡工程，你都知道嗎？
NO.1杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋是連接長三角的經(jīng)濟(jì)樞紐。大橋工程全長36公里，是當(dāng)時(shí)世界上已建成的最長的跨海大橋。該橋于2003年11月4日開工建設(shè)，2008年5月1日建成通車。
NO.2掛壁公路
掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，我國一共有六條掛壁公路，主要分布在太行山及晉東南，有錫崖溝（陵川縣）、郭亮（輝縣）、陳家園（陵川縣）、回龍（陵川縣）、昆山、井底（平順縣）。其中郭亮被稱為“第九大奇跡”、“世界最險(xiǎn)要十條公路之一”、“世界十八條最奇特公路之一”。
NO.3終南山公路隧道
秦嶺終南山公路隧道國家高速公路包頭至茂名線控制性工程，也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設(shè)規(guī)模世界第一，中國公路隧道之最，需15分鐘才能穿越。
其中為緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全，特別設(shè)置了目前世界上高速公路隧道最先進(jìn)的特殊燈光帶，值得一去。
NO.4矮寨大橋
矮寨特大懸索橋，位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋，距吉首市區(qū)約20公里，跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷，德夯河流經(jīng)谷底，橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右，全長1073.65米，懸索橋的主跨為1176米。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。
NO.5天門山盤山公路
張家界天門山盤山公路有“通天大道”之稱，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，共計(jì)99個(gè)彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽(yù)為“天下第一公路奇觀”。
NO.6塔里木沙漠公路
沙漠公路南北貫穿號(hào)稱“死亡之海”的塔克拉瑪干大沙漠，對(duì)于渴望穿越塔里木沙漠的游客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個(gè)沙漠，耗時(shí)將在5個(gè)小時(shí)左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。
NO.7入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風(fēng)景都是極好的，是騎行者的天堂。尤其是川藏線，可謂是中國的景觀大道。
NO.8臺(tái)灣的蘇花公路
蘇花公路，是臺(tái)灣東海岸的一條省轄公路，為省道臺(tái)九線的一段，北方起點(diǎn)是宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn)，南方終點(diǎn)是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公里，大致依海岸線修筑，間或蜿蜒進(jìn)入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。
見識(shí)過以上這些人類奇跡，蟲筑網(wǎng)小編深切感受到雖然與壯麗的大自然相比，人類太過渺小，但我們就是憑借著自己的大腦與雙手，在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域里創(chuàng)造著不輸給大自然的奇跡。
