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新疆首座雙層鋼桁架橋頭屯河景觀大橋工程將于10月13日試通車。該橋為市政景觀橋，禁止貨車通行。 頭屯河景觀大橋作為頭屯河流域綜合整治景觀提升總體項目的

新疆首座雙層鋼桁架橋——頭屯河景觀大橋工程將于10月13日試通車。該橋為市政景觀橋，禁止貨車通行。

頭屯河景觀大橋作為頭屯河流域綜合整治景觀提升總體項目的一個子項目，設計造型就像一座連綿起伏的天山山脈，與旁邊雪蓮花造型的新疆大劇院、頭屯河沿岸提升景觀融為一體。

記者從昌吉市交通運輸局了解到，該橋為市政景觀橋，禁止貨車通行，為確保車輛行駛安全和大橋正常使用，需對烏昌大道昌吉段重型車輛進行交通分流。前往昌吉方向重型車輛在頭屯街出口(頭屯河檢查站往西2.5公里)進入輔道通行，前往烏魯木齊方向重型車輛在東環路橋(北過境路橋)南側走原輔道通行，嚴禁貨車上橋行駛，凡違規上橋者將追究法律責任。

頭屯河景觀大橋在原烏昌快速頭屯河橋基礎上改建而成，西起東外環，東至規劃濱河東路以東，長901.42米，為雙層鋼桁架景觀橋。昌吉市交通運輸局總工程師張勁介紹，原有的烏昌快速頭屯河橋長100米，主道加兩個輔道有3座橋。新大橋通車后，烏昌兩地旅客可選擇雙層大橋任意一層往返烏昌地區和兵團第十二師，途中可欣賞頭屯河沿岸約600米寬的景觀湖面。

據介紹，大橋上層為快通道，雙向8車道，與國道312線相連;下層輔道慢通道，采用“四快兩慢”布局，即雙向4車道，包括一個人行步道和一個自行車車道;主橋下層的輔道外側懸挑了3米，設置了觀景人行步道。項目主線設計速度為80公里/小時，輔道40公里/小時。

13日試通車后，該橋上層烏魯木齊至昌吉方向將進行交通分流通車，到10月下旬雙向通車，后期還需對橋梁配套設施進行施工。分流期間，車輛要嚴格按照交通標志標線通行，全橋限速30公里/小時。