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10月25日，巴陜高速公路控制性工程，全長(zhǎng)13.8公里的米倉山隧道施工進(jìn)展順利。該隧道是中國(guó)在建的最長(zhǎng)公路隧道。巴陜高速起于川陜連接線的米倉山隧道進(jìn)口處，止于巴中市東興場(chǎng)劉家壩，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、雙向4車道，預(yù)計(jì)2018年下半年建成通車。

米倉山隧道

正在加緊建設(shè)的巴陜高速四川南江段1173米長(zhǎng)的石橋河特大橋

　10月25日，巴陜高速公路四川南江至陜西段施工進(jìn)展順利，該段公路起于川陜連接線的米倉山隧道進(jìn)口處，止于巴中市東興場(chǎng)劉家壩，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、雙向4車道，預(yù)計(jì)2018年底建成通車。巴中至川陜界高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)縱線銀（川）昆（明）高速公路重要組成部分，是四川省北向的重要出川通道。

　　巴中至漢中高速公路通車后，將讓巴中以及南江縣形成便捷高效的川東北綜合交通樞紐，以交通大改善支撐發(fā)展、厚植優(yōu)勢(shì)。讓川陜革命老區(qū)振興發(fā)展示范區(qū)、走出秦巴山區(qū)脫貧攻堅(jiān)綠色發(fā)展新路子提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸支撐，進(jìn)一步滿足巴中社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游業(yè)發(fā)展的需要。