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返回近日，交通運輸部分別出具行業(yè)核準意見，同意實施G3W德州至上饒高速公路合肥至樅陽段、G42S上海至武漢高速公路無為至岳西段、G4012溧陽至寧德高速公路黃山至千島湖段，這標志著安徽省3個高速公路PPP項目前期工作取得重要進展。
3個高速公路PPP項目為交通運輸部首批PPP試點項目，也是安徽省政府重點推進項目，項目總里程約356.9公里，估算總投資達346.8億元，項目的建設，將進一步完善國家和安徽省高速公路網(wǎng)，實現(xiàn)德州至上饒高速、上海至武漢高速、溧陽至寧德高速與合安高速、巢無高速、六潛高速、績黃高速、徽杭高速的互聯(lián)互通，提升合肥、六安、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山等市內(nèi)通外聯(lián)水平，暢通對接浙江、江蘇的對外開放公路“大通道”，助力安徽省大造內(nèi)陸開放新高地。
G3W德州至上饒高速合肥至樅陽段
德州至上饒高速公路(G3W)是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030)》中新增的一條國家高速,是北京至臺北高速公路(放射線，G3)的并行線，在安徽省境內(nèi)路段也是“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“縱三”濟南至祁門高速公路。
擬建項目為合肥至樅陽段，北接淮南至合肥段，南連池州長江公路大橋段，建設里程約134公里，工可階段的推薦路線走向起于肥西縣高店鄉(xiāng)葛代郢附近，順接德上高速公路淮南至合肥段，自北往南延伸，經(jīng)江夏店西，在金沖附近跨越G312，胡塔附近跨越寧西鐵路，建設村東下穿既有合武高鐵橋孔，經(jīng)紫蓬山風景區(qū)西、金牛西、六合東、洪橋西、界河西，經(jīng)舒城縣秦家橋東、花城遺址西，在干汊河西南側(cè)跨越杭埠河，經(jīng)闕店東、楓香樹、湯池北，在湯池東南側(cè)穿越岐嶺，經(jīng)桐城市大關西，在呂亭北、東北及東側(cè)相繼與G206、合九鐵路、合安高速公路交叉，在孔城東跨越孔城河，經(jīng)樅陽縣麒麟東、十字、雙廟，在會宮程家老屋附近接德上高速公路池州長江公路大橋路段。全線按雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度26.0米，設計速度120公里/小時。
G42S上海至武漢高速公路無為至岳西段
上海至武漢高速公路(G42S)是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030)》中新增的一條國家高速，在安徽省境內(nèi)的主要控制點有馬鞍山、和縣、含山、巢湖、無為、廬江、桐城、岳西。目前，僅剩本項目所在路段(無為至岳西段)尚未建設。本項目建成后，G42S安徽段將全線貫通，安徽省承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢將進一部凸顯，同時項目的建設也將充分發(fā)揮國家高速的路網(wǎng)規(guī)模效應，帶動沿線城鎮(zhèn)發(fā)展。項目已經(jīng)列入安徽省“十三五”交通建設計劃，目前正由省交通運輸廳組織開展相關前期工作。根據(jù)工可階段的推薦方案，項目包括主線和安慶支線兩部分，其中主線起于北沿江高速石澗樞紐，順接蕪湖長江二橋接線，之后自東向西經(jīng)無為、巢湖、廬江、桐城、岳西，接在建上海至武漢高速公路（G42S）的岳西至武漢段，主線全長約178km，安慶支線約19km，總建設里程約197km，項目在沿線各縣的里程分布情況如下：無為22km、巢湖16km、廬江47km、桐城61km、潛山26km、岳西13km、懷寧12km。全線除與合安高速共線段采用雙向8車道外，其余均采用雙向4車道技術標準，路基寬26米。
G4012溧陽至寧德高速公路黃山至千島湖段
該段工程是國家高速公路網(wǎng)G4012(溧陽至寧德)的重要組成部分，同時也是安徽省政府批準實施的“四縱八橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中縱一的聯(lián)絡線。項目的建設將構(gòu)建黃山至千島湖旅游快速干線，有利于促進黃山-千島湖黃金旅游熱線的開發(fā)，充分發(fā)揮旅游景點對經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動作用。
工程位于安徽省東南部，地處黃山市歙縣，起點位于呈村降東側(cè)接徽杭高速，起點樁號為K0+000，終點位于塔嶺附近接黃千高速淳安段，終點樁號K24+600，途經(jīng)呈村降東、深渡、武陽、程家揭、地嶺、皖浙交界塔嶺。項目全長24.6km，本項目采用設計速度為80km/h的高速公路標準建設，雙向四車道，路基寬度25.5m。全線設有特大橋、大橋4239m/9座，中橋162m/2座，特、長隧道13490m/6座，中隧道630m/1座，短隧道570m/2座。互通立交3處，服務區(qū)1處，收費站3處、管養(yǎng)中心1處。項目推薦方案總估算40.29億元。
